北京市，簡稱京，是中華人民共和國首都、也是中國4個直轄市之一；北京是國家中心城市、超大城市，全國政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創(chuàng)新中心，是世界著名古都和現(xiàn)代化國際城市，也是中國共產(chǎn)黨中央委員會、中華人民共和國中央人民政府和全國人民代表大會常務(wù)委員會的辦公所在地。
北京位于華北地區(qū)，中心位置東經(jīng)116°20′、北緯39°56′，東與天津毗連，其余均與河北相鄰，北京市總面積16410.54平方千米  。截至2019年9月，北京市下轄16個市轄區(qū)。
北京地勢西北高、東南低。西部、北部和東北部三面環(huán)山，東南部是一片緩緩向渤海傾斜的平原。境內(nèi)流經(jīng)的主要河流有：永定河、潮白河、北運河、拒馬河等，多由西北部山地發(fā)源，穿過崇山峻嶺，向東南蜿蜒流經(jīng)平原地區(qū)，最后分別匯入渤海。北京的氣候為典型的暖溫帶半濕潤大陸性季風(fēng)氣候，夏季高溫多雨，冬季寒冷干燥，春、秋短促。 
北京被世界權(quán)威機構(gòu)GaWC評為世界一線城市。截至2018年末，北京市常住人口2154.2萬人，實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）30320億元，人均地區(qū)生產(chǎn)總值實現(xiàn)14萬元 。社會消費品零售總額11747.7億元，批發(fā)業(yè)銷售額57383.1億元，人均可支配收入62361元，住戶存款總額32507.8億元，高新技術(shù)企業(yè)總數(shù)24691家 。聯(lián)合國報告指出北京人類發(fā)展指數(shù)居中國城市第二位。
北京通州內(nèi)陸港:
有著上千年漕運歷史的通州將迎來一座現(xiàn)代化的內(nèi)陸港。近日，通州口岸一期工程第二塊土地正式開工建設(shè)，這塊土地的開建也意味著通州口岸一期已全面開工，預(yù)計在明年年底建成投用。而整個通州口岸將分為五期工程，預(yù)計在2020年建成.建成后，過去四環(huán)附近的朝陽口岸將遷到六環(huán)外的通州口岸，緩解中心城區(qū)在交通、物流方面的巨大壓力；同時，一般的物流板塊也將移至天津港，通州口岸側(cè)重電商等高附加值業(yè)務(wù)。值得注意的是，天津港的跨境電商試驗區(qū)也將延伸到北京，未來將專門在口岸內(nèi)提供保稅產(chǎn)品的展示交易，市民也會買到更便宜的商品。  　　
朝陽口岸外移至馬駒橋大卡車一輛接一輛進出在四環(huán)，在疏解的大背景下顯然已不太適合。根據(jù)北京的規(guī)劃，朝陽口岸將外移至六環(huán)馬駒橋。蛻變的不僅是位置、運營的設(shè)備，還有業(yè)務(wù)板塊。未來通州口岸主要提供服務(wù)北京市民的、高附加值的業(yè)務(wù)，例如保稅品展示交易等，而一般物流業(yè)務(wù)則將移至天津港。承建通州口岸的中建一局微信公眾號也披露，通州口岸將成為北方地區(qū)最大的內(nèi)陸港。內(nèi)陸港，是把港口功能前移到內(nèi)陸城市。北方已有西安港等多個內(nèi)陸港，往往設(shè)在內(nèi)陸經(jīng)濟中心城市鐵路、公路交會處。通州口岸將主要依靠京津和京滬兩條高速公路?！　?br />根據(jù)定位，通州口岸經(jīng)濟區(qū)將打造成國際化、高端化的流通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺、智慧物流孵化平臺、口岸經(jīng)濟示范平臺。市民能買到天津保稅商品疏解之外，通州口岸還將由京津兩地合力打造。運營方北京建設(shè)會與天津港交叉持股，北京建設(shè)會投資天津港自貿(mào)區(qū)，天津港集團也會投資通州口岸?！　【┙騼傻匚磥頃?yōu)勢互補、聯(lián)動合作，將北京通州口岸打造成為口岸經(jīng)濟示范平臺，主要對外提供消費品保稅展示區(qū)、商檢海關(guān)保稅倉儲、生鮮跨境電商、大宗商品保稅以及生產(chǎn)資料保稅等服務(wù)。  　　
未來的口岸經(jīng)濟區(qū)將主要具備保稅商品展示交易功能、食品冷鏈倉儲物流、口岸物流互聯(lián)互通以及智慧物流研發(fā)創(chuàng)新這4個關(guān)鍵功能。除了天津港以外，未來通州口岸有望將?？诰C合保稅區(qū)的鉆石珠寶等高附加值商品運進通州口岸，在口岸經(jīng)濟區(qū)內(nèi)進行展示交易。　　
2020年預(yù)計全部建成投用,由于是京津合力建設(shè)，北京通州口岸也將通過已經(jīng)與天津合作的華北、西北的26個內(nèi)陸港形成聯(lián)動，構(gòu)建整體物流網(wǎng)絡(luò)。這樣一來，企業(yè)進出口業(yè)務(wù)及國內(nèi)國外貿(mào)易可以在此享受物流口岸通路，跨境企業(yè)商品可實現(xiàn)保稅存儲、出入庫物流、貨物整批入庫、分批保稅銷售等服務(wù)。　　
根據(jù)計劃工期，通州口岸一期有望明年年底建成投用。該項目分五期建設(shè)，后續(xù)四期將分別在今年至明年開工，五期全部建成預(yù)計在2020年左右。