太倉港是長江第一港,自古漕運萬艘，四方商賈咸至畢集，史稱“天下第一碼頭”。太倉港口位于太倉東部、長江入?？谀习?。這里古稱劉家港，歷史上曾是明代著名航海家鄭和七下西洋的起錨地，深泓近岸，岸線平直，邊灘穩(wěn)定，風景獨特，海景優(yōu)美?，F(xiàn)已列為上海國際航運中心的重要干線港和對外開放一類口岸的太倉港，緊依上海，背靠蘇、錫常等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，腹地遼闊。擁有38.8公里的 黃金深水岸線，已建成泊位21個。正在進行的二、三期開發(fā)建設，將建成成噸級、千噸級泊位114個。
改革開放以來，特別是進入新世紀以來，為了保障長三角和江蘇開放型經(jīng)濟的發(fā)展，國家和江蘇省高度重視太倉港，國家將太倉港定位為上海國際航運中心重要組成部分、集裝箱干線港、江海聯(lián)運中轉(zhuǎn)樞紐港，江蘇省委省政府要求將太倉港建成江蘇沿江集裝箱運輸?shù)膬?nèi)貿(mào)轉(zhuǎn)運樞紐、近洋直達集散中心、遠洋中轉(zhuǎn)基地，以及“江蘇第一外貿(mào)大港”。

太倉港地處長江和沿海開放交匯處，擁有38.8公里長江岸線，以及－12.5米深水航道，是江蘇僅有、中國難得、世界少見的天然良港。改革開放以來，特別是進入新世紀以來，為了保障長三角和江蘇開放型經(jīng)濟的發(fā)展，國家和江蘇省高度重視太倉港，國家將太倉港定位為上海國際航運中心重要組成部分、集裝箱干線港、江海聯(lián)運中轉(zhuǎn)樞紐港，江蘇省委省政府要求將太倉港建成江蘇沿江集裝箱運輸?shù)膬?nèi)貿(mào)轉(zhuǎn)運樞紐、近洋直達集散中心、遠洋中轉(zhuǎn)基地，以及“江蘇第一外貿(mào)大港”。